priborИзвестия высших учебных заведений. ПриборостроениеJournal of Instrument Engineering0021-34542500-0381Национальный исследовательский университет ИТМО10.17586/0021-3454-2022-65-12-925-929pribor-236Research ArticleКРАТКИЕ СООБЩЕНИЯBRIEF NOTESПрограммно-математическое обеспечение расчета производственных планов судостроительного предприятиSoftware and mathematical support for the calculation of production plans of a shipbuilding enterpriseПотрясаевС. А.PotryasaevS. A.

Семен Алексеевич Потрясаев — д-р техн. наук, СПИИРАН, лаборатория информационных технологий в системном анализе и моделировании; вед. научный сотрудник

Санкт-Петербург

Semen A. Potryasaev — Dr. Sci., St. Petersburg Institute for Informatics and Automation of the RAS, Laboratory of Information Technologies in System Analysis and Modeling; Leading Researcher

St. Petersburg

semp@mail.ruЩербаковаЕ. Е.ScherbakovaE. E.

Екатерина Евгеньевна Щербакова — аспирант, СПИИРАН, лаборатория информационных технологий в системном анализе и моделировании

Санкт-Петербург

Ekaterina E. Scherbakova — Post-Graduate Student, St. Petersburg Institute for Informatics and Automation of the RAS, Laboratory of Information Technologies in System Analysis and Modeling

St. Petersburg

komaro2@mail.ruКоноплевЮ. В.KonoplevYu. V.

Юрий Вячеславович Коноплев — кафедра А5 динамика и управление полетом летательных аппаратов; научный сотрудник

Санкт-Петербург

Yury V. Konoplev — Department of Aircraft Dynamics and Flight Control; Researcher

St. Petersburg

 

konoplev_iuv@voenmeh.ruСанкт-Петербургский федеральный исследовательский центр Российской академии наукSt. Petersburg Federal Research Center of the RASБалтийский государственный технический университет „ВОЕНМЕХ“ им. Д. Ф. УстиноваD. F. Ustinov Baltic State Technical University VOENMEH2022011220246512925929Copyright © Национальный исследовательский университет ИТМО, 20242024Национальный исследовательский университет ИТМОНациональный исследовательский университет ИТМОhttps://pribor.ifmo.ru/jour/about/submissions#copyrightNoticehttps://pribor.ifmo.ru/jour/article/view/236

Создание судов представляет собой сложный многоэтапный процесс. Возникает необходимость решения задач оценивания и анализа производственного потенциала предприятия, а также синтеза технологии и планов функционирования. С точки зрения оптимального управления, это задачи оценивания управляемости сложной системы и проактивного управления ее структурной динамикой. Предложен способ решения этих задач на основе областей достижимости нестационарных детерминированных конечномерных дифференциальных динамических систем с перестраиваемой структурой. В результате решения рассматриваемых задач формируются пессимистическая и оптимистическая оценки выполнимости производственной программы, а также оптимальная технология реализации производственного плана и расписание работы оборудования судостроительного предприятия.

The creation of ships is a complex multi-stage process. There is a need to solve the problems of as- sessing and analyzing the production potential of the enterprise, as well as the synthesis of technology and operation plans. From the point of view of optimal control, these are problems of assessing the controllability of a complex system and proactive control of its structural dynamics. A method for solving these problems is proposed based on reachability domains for non-stationary deterministic finite-dimensional differential dynamical systems with a tunable structure. As a result of solving the problems under consideration, pessimistic and optimistic estimates of the feasibility of the production program are formed, as well as the optimal technology for implementing the production plan and the work schedule of the equipment of the shipbuilding enterprise.

судостроительное предприятиеоценивание выполнимости планапроизводственный потенциал предприятияпланирование работы предприятияоптимальное планированиеструктурная динамикапроактивное управлениеshipbuilding enterpriseplan feasibility assessmententerprise production potentialenterprise work planningoptimal planningstructural dynamicsproactive managementИсследования, выполненные по данной тематике, проводились при финансовой поддержке РФФИ в рамках научного проекта № 20-38-90284/20The studies performed on this topic were carried out with the financial support of the Russian Foundation for Basic Research within the framework of the scientific project No. 20-38-90284/20ReferencesАлександров В. Л. и др. Технология судостроения: уч. для вузов / Под общ. ред. А. Д. Гармашева. СПб: Профессия, 2003. 342 с.Aleksandrov V.L. et al. Tekhnologiya sudostroyeniya (Shipbuilding Technology), St. Petersburg, 2003, 342 р. (in Russ.) 2. Pavlovsky Yu.A. Imitatsionnyye modeli i sistemy (Simulation Models and Systems), Moscow, 2000, 132 р. (in Russ.)Павловский Ю. А. Имитационные модели и системы. М.: Фазис, 2000. 132 с.Vavilov A.A., Imaev D.Kh., Pleskunin V.I. et al. Imitatsionnoye modelirovaniye proizvodstvennykh sistem (Simulation Modeling of Production Systems), Moscow, 1983, 416 р. (in Russ.)Вавилов А. А., Имаев Д. Х., Плескунин В. И. и др. Имитационное моделирование производственных систем. М.: Машиностроение, 1983. 416 сPotryasaev S.A. Journal of Instrument Engineering, 2012, no. 12(55), pp. 73–75. (in Russ.)Охтилев М. Ю., Зеленцов В. А., Потрясаев С. А., Соколов Б. В. Концепция проактивного управления сложными техническими объектами и технологии ее реализации // Изв. вузов. Приборостроение. 2012. Т. 55, № 12. С. 73—75.Sokolov B.V., Okhtilev M.Yu., Potryasaev S.A., Yusupov R.M. Imitatsionnoye i kompleksnoye modelirovaniye morskoy tekhniki i morskikh transportnykh sistem (IKM MTMTS-2019) (Simulation and Integrated Modeling of Marine Equipment and Marine Transport Systems (IKM MTMTS-2019)), Proceedings of the Fifth International Scientific and Practical Conference, 2019, рр. 166–172. (in Russ.)Соколов Б. В., Охтилев М. Ю., Потрясаев С. А., Юсупов Р. М. Методы и алгоритмы адаптации моделей планирования промышленного производства // 5-я Междунар. науч.-практ. конф. „Имитационное и комплексное моделирование морской техники и морских транспортных систем“ (ИКМ МТМТС-2019). 2019. С. 166—172.Potryasaev S.A. Journal of Instrument Engineering, 2014, no. 11(57), pp. 46–52. (in Russ.)Потрясаев С. А. Синтез сценариев моделирования структурной динамики АСУ активными подвижными объектами // Изв. вузов. Приборостроение. 2014. Т. 57, № 11. С. 46—52.Sokolov B.V., Krylov A.V., Okhtilev M.Yu., Okhtilev P.A., Potryasaev S.A. Problemy upravleniya i modelirovaniya v slozhnykh sistemakh (Problems of Control and Modeling in Complex Systems), Proceedings of the XIX International Conference, 2017, рр. 508–513. (in Russ.)Соколов Б. В., Крылов А. В., Охтилев М. Ю., Охтилев П. А., Потрясаев С. А. Логико-динамическая модель и алгоритмы комплексного планирования функционирования автоматизированной системы управления активными подвижными объектами // Тр. XIX Междунар. конф. „Проблемы управления и моделирования в сложных системах“. 2017. С. 508—513.Potryasaev S.A. Journal of Instrument Engineering, 2018, no. 11(61), pp. 939–946. (in Russ.)Потрясаев С. А. Математическое и программное обеспечение синтеза технологий и планов работы киберфизических систем // Изв. вузов. Приборостроение. 2018. Т. 61, № 11. С. 939—946.Потрясаев С. А. Математическое и программное обеспечение синтеза технологий и планов работы киберфизических систем // Изв. вузов. Приборостроение. 2018. Т. 61, № 11. С. 939—946.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.