Рассматриваются особенности проектирования импульсных лазерных высото-меров до морской поверхности с оптимальной приемной системой обнаружения сигналов, учитывающей случайный характер морской поверхности при различных углах ее облучения в зависимости от крена и тангажа летательного аппарата и случайного характера отраженных сигналов. Приведены рекомендации по выбору частоты зондирующих импульсов и требуемой энергии излучения при заданной постоянной времени измерения высоты. 

Представлены результаты экспериментального исследования двух алгоритмов автоколлимационных измерений пространственного поворота объекта, основанных на матричной и кватернионной математических моделях. Эксперименты выполнялись на макете трехкоординатной автоколлимационной системы, использующей отражатель в виде стеклянного тетраэдра, двугранные углы между отражающими гранями которого имеют малые отклонения от прямого. Показано преимущество кватернионного алгоритма по критерию уменьшения погрешности измерения.  

Представлен анализ современного состояния систем и средств антитепловизионной защиты объектов и предложена их классификация по принципам реализации, временным и функциональным параметрам, а также по типу защиты. Показано, что наиболее перспективное направление антитепловизионной защиты объектов — создание комплексных регулируемых динамических активных систем, обладающих такими свойствами, как скрытность, создание ложного образа, реализация „черной дыры“. Спрогнозирован переход тепловизионных задач обнаружения, распознавания и слежения к задачам антитепловизионой защиты объектов от средств их поражения. Для решения этих задач потребуются тепловизионные системы с более высоким геометрооптическим и временым разрешением, а также новые способы антитепловизионной защиты от средств поражения.

Обсуждаются проблемы разработки спектрорадиометра в составе системы автоматического управления приборами для облучения растений, выращиваемых в условиях закрытого грунта. Спектрорадиометр предназначен для обеспечения оптимального режима облучения растений и должен обладать достаточной точностью и невысокой стоимостью. Рассмотрена погрешность спектрорадиометра, обусловленная дискретностью многоэлементного фотоприемника и отношением полуширины монохроматического изображения щели к шагу элементов. Представлены результаты эксперимента для серийно выпускаемых многоэлементных приемников оптического излучения с разной шириной чувствительных элементов при разной ширине монохроматического изображения входной щели полихроматора.

Рассмотрены пути совершенствования оптико-электронных датчиков контроля пространственного положения элементов турбоагрегатов. Предложена схема датчиков с двумя ретрорефлекторами. Исследовано влияние характеристик элементов датчика на преобразование измерительной информации. Выявлена взаимосвязь параметров оптической системы с параметрами и алгоритмами работы матричного фотоприемника. Сформирована физическая модель на базе оптико-электронного датчика контроля поперечных смещений. Приведены результаты экспериментальных исследований, подтверждающие соответствие полученных характеристик датчиков требуемым для цеховых условий применения. 

Представлено описание разработанной видеоинформационной системы для объективной оценки параметров качества куриных яиц. Предложены алгоритмы авто-матического определения аномалий формы и дефектов скорлупы, в том числе степени ее мраморности, на основании анализа изображений. Для степени мраморности скорлупы впервые введены количественные критерии оценки. Апробация разработанной видеоинформационной системы и предложенных алгоритмов осуществлялась на пробе количеством 277 куриных яиц. 

Представлена разработанная оптико-электронная система для обнаружения микросгустков в пробирках с пробами крови до проведения анализа данных проб на гематологическом анализаторе или цитометре. Анализ осуществляется видеоинформационным методом, непосредственно через стенку пробирки, в тонком слое стекающей по ее внутренней стенке крови. Приведены результаты экспериментальных исследований, показывающие, что заключение о наличии микросгустков в пробе возможно осуществлять по подвижности клеток крови, на основании структуры конгломератов клеток и наличия тромбоцитов.  

Представлен полный цикл исследования и разработки высокоточного абсолютного линейного датчика положения на основе стандартной штриховой меры из инвара, которая имеет интервал между штрихами 1 мм и является инкрементной шкалой. Абсолютные измерения реализованы посредством использования магнитного канала для нумерации штрихов и оптического канала для точной оценки текущего положения датчика. Разработан алгоритм обработки изображений для определения положения в реальном времени. Рассмотрена трехэтапная процедура калибровки датчика для устранения систематической погрешности измерений. По результатам измерения установлено, что разработанный датчик имеет точность 1,65 мкм (3 стандартных отклонения) при скорости перемещения до 3 м/с. Основная ценность разработки заключается в использовании стандартной штриховой меры, что обеспечивает унификацию и совместимость со стандартным метрологическим оборудованием.  

Рассматривается оптико-электронная система определения пространственного положения сложных инженерных сооружений. Проанализировано влияние поворота оптико-электронной системы на погрешность измерения величины смещения контрольного элемента. С помощью элементов векторной алгебры и матричного анализа предложен способ определения влияния угла поворота базового блока оптико-электронной системы и направления оси поворота на координаты изображений контрольных элементов, расположенных в точках измерения пространственных координат инженерных сооружений. Расчет координат изображений контрольного элемента в плоскости анализа, проведенный в среде MatLab для заданных точек поворота, показывает, что на результат работы подобных оптико-электронных систем влияет не только угол поворота, но и точка, относительно которой поворачивается система.  

Представлены результаты исследований по влиянию стереоскопической оптико-электронной системы на составляющие погрешности контроля положения железнодорожного пути при различных скоростях движения системы. Приведены выражения для оценки составляющих погрешности контроля положения реперных меток в вертикальной плоскости и по дистанции. Показано, что негативное воздействие скоростного смаза изображения на погрешности определения координат реперных меток может быть компенсировано посредством вариации размера зрачков оптической системы либо времени экспозиции видеокамер. Приведены результаты экспериментальных исследований опытных образцов системы в статичном положении и при движении.