Представлена методика выведения космического аппарата с низкоорбитальной платформы на геоста- ционарную орбиту. Проведено оценивание эффективности реализации предложенной методики. При апробации методики учтена дополнительная масса стыковочного узла и системы управления сближением. Полученные результаты свидетельствуют о значительном увеличении массы выводимой полезной нагрузки и уменьшении массы затрачиваемого топлива при использовании предложенной методики.

Представлена методика расчета коэффициента направленного действия адаптивной антенной решетки Уидроу при различной сигнально-помеховой обстановке. Предложенный подход используется при энергетическом расчете радиолинии на основе вектора весовых коэффициентов. Приведены результаты компьютерного моделирования, подтверждающие практическую значимость рассмотренного подхода.

Рассматривается опыт применения инструментов обработки и визуализации геопространственных данных при разработке схем эвакуационных маршрутов в рамках программы „Алматы — безопасный город“. Проведен анализ сейсмической активности города Алматы и обоснована необходимость внедрения передовых методов повышения безопасности населения. Рассмотрены задачи предобработки и верификации исходных данных, геокодирования с использованием языка программирования Python и библиотеки GeoPy для преобразования текстовых адресов в географические координаты. Использованы комбинированные алгоритмы расчета оптимальных путей, методы оптимизации экспорта макетов с применением геоинформационной системы QGIS, учитывающие топографические и инфраструктурные особенности города. Автоматизация создания макетов осуществлена с помощью инструмента „Атлас“. Разработаны макеты информационных указателей с текстовой и графической информацией для облегчения навигации и эвакуации населения. Эффективность разработанных маршрутов была подтверждена в реальных условиях при землетрясении в январе 2024 года, что демонстрирует практическую значимость проведенных исследований и внедренных решений.

Обсуждается использование при расчете цифровой следящей системы (ЦСС) приближенной ком- пенсации полюсов ее непрерывной части (НЧ), лежащих в области устойчивости, нулями фильтра ее дискретной части. Неограниченное увеличение точности компенсации при уменьшении периода дискретизации теоретически позволяет сделать линеаризованную модель ЦСС инвариантной при компенсации только скоростной ошибки. Построенная в системе MatLab Simulink имитационная модель ЦСС позволяет свести ее расчет к выбору коэффициента преобразования НЧ, периода дискретизации и параметра астатического дискретного низкочастотного фильтра в цепи прямой связи по разностям задающего воздействия.